CNC үйлдвэрлэлд дижитал ихэр гэж юу вэ?
CNC үйлдвэрлэлийн дижитал ихэр нь физик CNC машины виртуал хуулбар бөгөөд түүний яг кинематик, хяналтын логик, багаж хэрэгсэл, ажлын хэсэг зэргийг багтаасан байдаг. Энэ нь физик машины ажиллуулахтай ижил G-кодыг ажиллуулж, зүсэлт хэрхэн ажиллахыг урьдчилан таамаглаж, мөргөлдөөн гарахаас өмнө илрүүлж, программистуудад програмуудыг батлах аюулгүй орчныг бүрдүүлдэг.
"Дижитал ихэр" гэсэн хэллэг нь салбарын түгээмэл үг мэт сонсогдож байгаа ч үндсэн технологи нь тодорхой юм. Жинхэнэ CNC дижитал ихэр нь машины тэнхлэгийн хөдөлгөөний хязгаар, голын хөдөлгөөн, багажны солигчийн геометр, бэхэлгээ болон ажлын байрны загварууд, процессорын дараах логикийг агуулдаг. Ихэр нь програмыг ажиллуулах үед физик машин хөдөлдөгтэй адил хөдөлдөг бөгөөд эвдрэх, эд ангийг ухах эсвэл багаж нь патронтой саад учруулах үед зогсдог. Энэ нь зөвхөн багажны замын геометрийг харуулдаг CAM-дотоод симуляциас үндсэндээ өөр юм. CAM симуляци нь зүсэгчийг суурьтай харьцуулан хөдөлгөөнд оруулдаг бол дижитал ихэр нь бүхэл бүтэн машиныг хөдөлгөөнд оруулдаг.
Энэ ялгаа нь чухал ач холбогдолтой, учир нь CNC-ийн хамгийн үнэтэй эвдрэл нь CAM програм хангамжийн харж чадахгүй зүйлсээс үүдэлтэй байдаг: буруу ажлын офсет, багажны уртын нөхөн олговрын дутагдал, гэнэтийн G-код ялгаруулдаг процессорын дараах алдаа, эсвэл CAM загварчлаагүй машинд тохирсон кинематик. Жинхэнэ дижитал ихэр нь эдгээр цоорхойг нөхдөг.
CNC дижитал ихрийн 3 давхарга
Аж үйлдвэрийн практикт CNC үйлдвэрлэлд дижитал ихэр давхаргын 3 давхаргыг ялгаж үздэг. Бүрэн хэрэгжилтэд гурвууланг нь ашигладаг боловч ихэнх цехүүд тэдгээрийг дарааллаар нь ашигладаг.
Машины ихэрвиртуал хуулбар CNC машин өөрөө. Энэ нь тэнхлэгийн кинематик, ээрүүлийн зан төлөв, хянагчийн логик, багажны солигчийн геометр, хөдөлгөөний хязгаарыг загварчилдаг. Энэ бол мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлж, G-кодын гүйцэтгэлийг баталгаажуулдаг давхарга юм. Vericut, NCSIMUL, Tebis CNC Simulator, болон HEIDENHAIN Digital Twin Service зэрэг үйлдвэрлэгчид энэ түвшинд ажилладаг.
Процессийн ихэрМатериалыг зайлуулах, үйрмэгийн ачаалал, зүсэх хүч, гадаргуугийн өнгөлгөө, багажны элэгдлийн тооцоо зэрэг зүсэх үйл явцын виртуал хуулбар. Үйл явцын ихрүүд нь төлөвлөсөн тэжээл болон хурдаар зүсэлт нь үнэхээр сайн эд анги үүсгэх эсэхийг урьдчилан таамагладаг. Hexagon NCSIMUL Optitool болон ModuleWorks мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем нь машины ихрийг хослуулсан үйл явцын симуляци.
Бүтээгдэхүүний хосҮйлдвэрлэлийн явцад машинд хийгдсэн хэмжээс, гадаргуугийн профайл, чанарын өгөгдөл бүхий бэлэн болсон эд ангийн виртуал хуулбар. Бүтээгдэхүүний ихрүүд нь PLM болон MES системд холбогддог тул физик эд анги бүр нь мөрдөх боломжтой дижитал түүхтэй байдаг. Энэ давхарга нь сансар судлал болон анагаах ухааны үйлдвэрлэлд хамгийн боловсорсон бөгөөд эд ангийн мөрдөх нь зайлшгүй шаардлагатай байдаг.
CNC дижитал ихэр хэрхэн ажилладаг вэ: Виртуалаас физик рүү шилжих ажлын урсгал
Ажлын урсгал тодорхой дарааллаар урсдаг бөгөөд дижитал ихэр нь програмчлал болон физик машины хооронд байрладаг. Доорх диаграммд ердийн CNC дижитал ихэр ажлын урсгалын 5 үе шатыг харуулав.
| АЛХАМ 1 CAD загвар | → | АЛХАМ 2 CAM хэрэгслийн зам | → | АЛХАМ 3 Дижитал ихэр симулятор | → | АЛХАМ 4 G-код баталгаажуулалт | → | АЛХАМ 5 Физик машин |
Ажлын урсгалын үе шат бүр тодорхой зүйлд хувь нэмэр оруулдаг:
✓ 1-р үе шат, CAD загвар. Эд ангийн геометр болон бэхэлгээний загварыг CAD програм хангамж дээр бүтээсэн. Энэ нь дууссан эд анги ямар харагдах ёстой талаарх үнэний эх сурвалж юм.
✓ 2-р үе шат, CAM хэрэгслийн зам. CAM програм хангамж нь CAD загвараас хэрэгслийн замыг үүсгэж, зүсэх стратегиудыг сонгож, хэрэгслүүдийг оноодог. CAM нь өөрийн дотоод симуляцийг агуулж болох боловч уг симуляци нь зөвхөн хэрэгслийн замын талаар мэддэг.
✓ 3-р үе шат, дижитал ихэр симуляци. CAM гаралтыг дижитал ихэрт оруулдаг бөгөөд энэ нь машины загвар, бодит багаж хэрэгслийн сан, бэхэлгээний геометр болон боловсруулсны дараа хийгдсэн G-кодыг ачаалдаг. Ихэр нь програмыг энэ бүрэн орчны эсрэг ажиллуулж, мөргөлдөөн, гажилт эсвэл хөдөлгөөний алдааг тэмдэглэнэ.
✓ 4-р үе шат, G-кодын баталгаажуулалт. Баталгаажсан G-кодыг хянаж, баталсан. Хэрэв ихэр алдаа олсон бол toolpath эсвэл post-processor засаж, симуляци дахин ажиллана. Ихэр өнгөрөх хүртэл физик машинд юу ч хүрэхгүй.
✓ 5-р үе шат, физик машины гүйцэтгэл. Баталгаажсан програм нь бодит CNC машин дээр ажилладаг. Хаалттай давталтын хэрэгжилтэд физик машинаас гарсан процессын өгөгдөл нь ирээдүйн симуляцийг сайжруулахын тулд ихэр машин руу буцаж урсдаг.
Энэ дараалал энгийн сонсогдож байгаа ч түүний ард байгаа инженерийн хүчин чармайлт нь чухал юм. Ихрийн нарийвчлал нь машиныг хэр үнэнчээр загварчилсанаас бүрэн хамаарна, үүнд хянагчийн логик, процессорын дараах зан байдал, багажны эзэмшигчийн яг геометр орно. Vericut-ийн талаар хэлэлцэж буй Practical Machinist-ийн хувь нэмэр оруулагчдын тэмдэглэснээр ихэр нь зөвхөн өгөгдсөн машины загвартай адил сайн байдаг. Муу загварчилсан ихэр нь хуурамч итгэлийг амархан өгч чаддаг, сайн угсрагдсан ихэр нь ослоос урьдчилан сэргийлж чаддаг шиг.
Хэрэглээний гол тохиолдлууд: Тохиргоог багасгах, урьдчилан таамаглах алдаа, хэрэгслийн замын туршилт
Дижитал ихэр технологи нь 3 тодорхой тохиолдолд өөрийгөө нөхдөг. Хэрэглээний тохиолдол бүр хэмжигдэхүйц хөрөнгө оруулалтын өгөөжтэй байдаг бөгөөд дэлгүүрүүд тэдгээрийг ихэвчлэн заасан дарааллаар ашигладаг.
Тохиргоог багасгах
Шинэ 5 тэнхлэгтэй машин дээр анхны нийтлэлийн тохиргооны хугацаа нь уламжлал ёсоор машины 4-12 цаг зарцуулдаг бөгөөд үүний ихэнх нь болгоомжтой гүйлт, туршилтын зүсэлт, хуурай гүйлтэд зарцуулагддаг. Дижитал ихэртэй бол бэхэлгээний байрлал, багажны уртын зөрүү, ажлын координатын баталгаажуулалт, багажны замын бэлтгэл зэрэг бүхэл бүтэн тохиргоо нь машинд хүрэхээс өмнө оффис дээр явагддаг. HEIDENHAIN нь дижитал ихэр ажлын урсгалыг тогтоосны дараа TNC-ээр удирддаг машинуудад тохиргооны хугацаа 30-60 хувиар буурдаг болохыг баримтжуулсан.
Урьдчилан таамаглах бүтэлгүйтэл ба мөргөлдөөнөөс зайлсхийх
Vericut дээрх Practical Machinist thread-с хамгийн их иш татсан статистик бол ослоос зайлсхийсэн явдал юм. Нэг 5 тэнхлэгийн ослын улмаас эргэлдэгчийн засварт 5,000-50,000 ам.доллар зарцуулж, үйлдвэрлэлийн хугацаа алдагдаж, хэрэглэгчийн харилцаа эвдэрдэг. Дижитал ихэр симуляци нь програм хянагч руу хүрэхээс өмнө мөргөлдөөнийг илрүүлдэг. ModuleWorks мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем нь ихэрийг идэвхтэй хянагчийн хажууд ажиллуулж, дунд хэсэгт нь ч гэсэн ослын шалтгаан болох хөдөлгөөний командуудыг таслан зогсоох замаар үүнийг улам өргөжүүлдэг.
Багажны замын туршилт ба операторын сургалт
Программистууд шинэ стратегиудыг баталж, процессорын дараах өөрчлөлтийг туршиж, олон тэнхлэгийн нарийн төвөгтэй дарааллыг виртуал орчинд бүхэлд нь давтаж чадна. Үүнтэй ижил ихэр нь сургалтын платформтой давхарддаг: операторууд үйлдвэрлэлийн цаг зарцуулах эсвэл бодит тоног төхөөрөмжид хохирол учруулах эрсдэлгүйгээр виртуал хуулбар дээр машины зан төлөвийг сурдаг. Heidenhain, Siemens Sinumerik One, Fanuc компаниуд бүгд үйлдвэрлэлийн хянагчаа яг таг дуурайдаг сургалтын түвшний дижитал ихэрүүдийг санал болгодог.
Гурван хэрэглээний бүх тохиолдолд дижитал ихэр нь үнэтэй үйлдлүүдийг физик машинаас холдуулдаг хэв маягтай байдаг. Тохиргоо хийх, дибаг хийх, сургах нь бүгд оффисын ажил болдог. Физик машин нь цагаа хамгийн сайн хийж чаддаг зүйлдээ буюу эд ангиудыг огтлоход зарцуулдаг.
Мэдэх ёстой дижитал ихэр програм хангамж болон хянагчууд
CNC дижитал хос зах зээл нь шийдлийн 3 ангилалд нэгтгэгдсэн. Ихэнх үйлдвэрлэлийн цехүүд хослолыг ашигладаг.
Бие даасан симуляци ба баталгаажуулалтын платформуудCGTech Vericut, Hexagon NCSIMUL, Tebis CNC Simulator, болон Siemens Run MyVirtual Machine нь бүгд физик тоног төхөөрөмжийн CAD загваруудаас тусгай зориулалтын машин ихрүүдийг бүтээдэг. Тэд процессороос бусад бүх зүйлийг ашигладаг, ихэнх томоохон хянагчдыг дэмждэг бөгөөд олон тэнхлэгтэй нарийн төвөгтэй боловсруулалтад онцгой сайн байдаг. Үнэ нь өргөн хүрээтэй; Practical Machinist thread-үүд нь Vericut-ийн үнийн саналыг модулиудаас хамааран нэг суудал тутамд 25,000-50,000 ам.долларын хооронд гэж дурдсан байдаг.
CAM-нэгдсэн симуляциAutodesk Fusion 360, Mastercam, Siemens NX CAM, ESPRIT, болон PowerMill нь улам бүр чадавхжсан дотоод симуляцийн модулиудыг агуулдаг. Эдгээр нь CAM хэрэгслийн замыг шууд уншиж, зүсэгчийн хөдөлгөөнийг үйлдвэрийн эсрэг хөдөлгөөнд оруулдаг. Тэд хэрэгслийн замын алдааг сайн илрүүлдэг боловч түүхэндээ машины түвшний мөргөлдөөнд бэрхшээлтэй тулгардаг тул олон дэлгүүрүүд дээр нь бие даасан ихэр давхарладаг. Эдгээр сонголтуудын хооронд сонголт хийх хурдан лавлагаа бол ...
CNC програмчлалын програм хангамжийн жагсаалт, энэ нь гол CAM хэрэгслүүдийг тэдгээрийн симуляцийн чадавхитай нь харьцуулж, өргөн хүрээтэй CAD/CAM програм хангамжийн каталог суурь дизайны платформуудын хувьд.
Хянагч суулгасан ихрүүдHEIDENHAIN Digital Twin Service, Siemens Sinumerik One with Create MyVirtual Machine, болон Fanuc CNC Guide нь дижитал ихэр чадварыг хянагчтай шууд нийлүүлдэг. Хөтөлбөрүүдийг ажиллуулах хянагчийнхаа виртуал хуулбараар оффис дээр баталгаажуулж болно. Энэ ангилал нь процессорын дараах орчуулгын асуудлыг бүрэн арилгадаг тул хамгийн хурдацтай хөгжиж байна. Дижитал ихэр ажлын урсгалыг нэгтгэсэн дэлгүүрүүдийн хувьд үндсэн санааг ойлгох нь чухал юм.
G-кодын лавлагаа мөн хянагчийн аялга нь зайлшгүй бэлтгэл юм.
Дижитал ихрүүдийг хослуулах нь STYLECNC CNC чиглүүлэгч болон шилэн лазер таслагч
Дижитал ихэр програм хангамж нь нарийвчлалтай загварчилж чадах машины архитектур шаарддаг. Хуучин CNC тоног төхөөрөмж нь өмчийн хянагч, баримтжуулаагүй кинематик эсвэл стандарт бус дараах процессортой тул ихэр машиныг угсрахад хэцүү бөгөөд угсралтын үед найдвартай байдлыг бууруулдаг. Урьдчилан таамаглах боломжтой дижитал интеграцчилалд зориулагдсан аж ахуйн нэгжийн түвшний машинууд нь илүү сайн суурь болдог.
STYLECNC Аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний шугамуудыг энэхүү интеграцийг харгалзан боловсруулсан. ATC CNC чиглүүлэгчийн ангилал стандарт автомат багаж солигчийн геометр, баримтжуулсан хянагчийн архитектур, дижитал ихэр програм хангамж руу цэвэрхэн зурагладаг баталгаажуулж болох дараах боловсруулагчдыг ашигладаг. Ихэнх ихэр мөргөлдөөний сангууд багажны зайг зөв таамаглахын тулд нарийн тойрог зам эсвэл шугаман ATC хэмжээсийг шаарддаг тул багаж солигчийн геометр нь дангаараа чухал юм. STYLECNC Мөн ATC чиглүүлэгчид 3, 4, 5 тэнхлэгийн тохиргоонуудын дагуу масштаблах, энэ нь дижитал ихрийн төлбөр хамгийн их байх тэнхлэгийн хүрээ юм.
Лазерын тал дээр, шилэн лазер хэрчих машины ангилал Хуудас болон хоолойн оновчлолын хувьд дижитал хос орчинд улам бүр загварчлагдаж байна. Шилэн лазерын зүсэлтийн замууд нь хос симуляциас ашиг тус хүртдэг, учир нь лазерын толгой, цоргоны геометр, туслах хийн геометр нь зүсэлтийн бүх цэг дээрх ажлын хэсэг болон аливаа бэхэлгээг цэвэрлэх ёстой. Хостой хослуулсан үүрлэх програм хангамж нь лазер асаахаас өмнө хуудсан дээрх бүх зүсэлтийн дарааллыг шалгаж чаддаг бөгөөд энэ нь үнэтэй оптик болон зүсэх толгойг 2D CAM урьдчилж харах боломжгүй мөргөлдөөнөөс хамгаалдаг.
Олон жилийн дижитал ихэр замын зураг төлөвлөж буй дэлгүүрүүдийн хувьд шинэ машин худалдан авахаасаа өмнө асуух практик асуулт бол үйлдвэрлэгч нь машины загварын файл, баримтжуулсан хянагчийн зан төлөв, ихэр програм хангамж ашиглаж болох дараах процессорыг хангаж байгаа эсэх юм. STYLECNC Энэ төрлийн интеграцийг аж ахуйн нэгжийн CNC чиглүүлэгч болон шилэн лазер таслагчийн байршуулалтын стандарт хэсэг болгон дэмждэг.
Нэр томьёоны тайлбар толь: CNC программистууд болон худалдан авагчдад зориулсан дижитал ихэр нэр томьёо
Дижитал ихэр програм хангамжийг харьцуулах, CNC тоног төхөөрөмжийн бэлэн байдлыг үнэлэх эсвэл нийлүүлэгчийн баримт бичгийг хянахдаа энэхүү лавлагааг ашиглана уу.
| хугацаа | тодорхойлолт |
|---|---|
| Машины ихэр | Тэнхлэг, хянагч болон багаж солигчийн геометрийг багтаасан физик CNC машины виртуал хуулбар. |
| Процессийн ихэр | Материалыг зайлуулах, хүч чадал, багажны элэгдлийг загварчлах зүсэх үйл явцын виртуал хуулбар. |
| Бүтээгдэхүүний хос | Машинаар хийгдсэн хэмжээс болон чанарын өгөгдөлтэй хамт бэлэн болсон хэсгийн виртуал бичлэг. |
| Виртуал ашиглалтанд оруулах | Физик ашиглалтад оруулахаас өмнө шинэ машин, бэхэлгээ эсвэл процессыг бүхэлд нь програм хангамжид баталгаажуулах. |
| Кинематик загвар | Машины тэнхлэгүүд бие биетэйгээ харьцангуй хэрхэн хөдөлдөгийг математикийн тайлбар. |
| Мөргөлдөөнөөс зайлсхийх систем | Ажиллаж буй CNC програмыг хянаж, урьдчилан таамагласан мөргөлдөөн гарахаас өмнө машиныг зогсоодог програм хангамж. |
| Дараах процессор | CAM хэрэгслийн замыг тодорхой машин хянагчийн ойлгодог G-кодын аялга руу хөрвүүлдэг орчуулагч. |
| Баталгаажуулах мөчлөг | Хөтөлбөрийг ажиллуулахад аюулгүй эсэхийг баталгаажуулахын тулд нэг төгсгөлөөс төгсгөл хүртэлх симуляци нь дижитал ихэрээр дамждаг. |
| Баталгаажуулах | Физик машин дээр шинэ програмыг уламжлалт анхны удаа ажиллуулах нь ихэвчлэн багасгасан тэжээлийн хурдаар хийгддэг. Дижитал ихрүүд үүнийг ихэвчлэн орлодог. |
| Хаалттай гогцооны симуляци | Дараагийн мөчлөгийг боловсронгуй болгохын тулд процессын машины өгөгдөл ихэр рүү буцаж ордог ажлын урсгал. |
Түгээмэл асуултууд
Дижитал ихэр нь CAM симуляциас өөр үү?
Тийм ээ. CAM-дотоод симуляци нь багажны замыг үндсэн геометрийн эсрэг хөдөлгөөнд оруулдаг. Дижитал ихэр нь хянагч, кинематик, багаж солигч, бэхэлгээ зэрэг бүхэл машиныг хөдөлгөөнд оруулж, боловсруулалтын дараах G-кодыг ажиллуулдаг. 5 тэнхлэгтэй машины симуляци дээрх практик машинистын сэдвүүд энэ ялгааг байнга тэмдэглэдэг: багажны зам зөв байгаа тул CAM симуляци зөв харагдаж байгаа ч CAM хэзээ ч хардаггүй процессорын дараах эсвэл кинематикийн алдаанаас болж машин гацаж магадгүй юм.
CNC дижитал ихэр програм хангамжийн үнэ хэд вэ?
Vericut гэх мэт бие даасан багцууд нь модуль болон машины тооноос хамааран суудал тус бүр 25,000-50,000 ам.долларын хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь Practical Machinist Vericut хэлэлцүүлгийн сэдвүүдэд дурдсан үнийн саналууд дээр үндэслэсэн болно. CAM-тэй нэгтгэсэн симуляци нь жилд 3,000-12,000 ам.долларын ихэнх CAM захиалгад багтсан байдаг. HEIDENHAIN, Siemens, Fanuc-ийн хянагч суулгасан ихэр багцуудыг ихэвчлэн хянагчийн лицензтэй хамт багцалсан эсвэл үйлчилгээний нэмэлт болгон тусдаа үнээр авах боломжтой байдаг.
Дижитал ихэр нь жинхэнэ машинтай харьцуулахад хэр нарийвчлалтай вэ?
Нарийвчлал нь машины загварын чанараас бүрэн хамаарна. CNCZone мөргөлдөөн илрүүлэх сэдвүүд болон Practical Machinist Vericut хэлэлцүүлэг нь нэг зүйл дээр санал нийлдэг: дижитал ихэр нь кинематик файл, хянагчийн эмуляци, багажны эзэмшигчийн өгөгдлөөр л найдвартай байдаг. Машин үйлдвэрлэгч эсвэл үйлчилгээ үзүүлэгчийн сайн бүтээгдсэн ихэр нь бодит машины зан төлөвийг миллиметрийн бутархайн дотор тохируулж чаддаг. Яаралтай бүтээгдсэн ихэр нь хуурамч итгэл өгч, бодит мөргөлдөөнийг алдаж болзошгүй.
Дижитал ихэр нь машин дээрх эхний бүтээгдэхүүний туршилтыг орлож чадах уу?
Ихэнх үйлдвэрлэлийн эд ангиудын хувьд тийм. Төлөвшсөн дижитал ихэр ажлын урсгалыг ажиллуулдаг цехүүд уламжлалт багасгасан тэжээлийн хурдтай туршилтыг алгасаж, баталгаажсан програмыг эхний зүсэлт дээр бүрэн тэжээлээр ажиллуулдаг. Маш нарийн төвөгтэй олон тэнхлэгтэй эд анги эсвэл шинэ бэхэлгээний хувьд олон программистууд эцсийн эрүүл ахуйн шалгалт болгон физик машин дээр хуурай ажиллагаа хийдэг хэвээр байгаа ч ихэр нь гол асуудлуудыг аль хэдийн илрүүлсэн тул үргэлжлэх хугацаа хэдэн цагаас минут болж буурдаг.
3 тэнхлэгтэй CNC чиглүүлэгчийн хувьд дижитал ихэр хэрэгтэй юу?
Зардал-ашиг тус нь тэнхлэгийн тоо болон машины үнэ цэнээс хамааран өөрчлөгддөг. 50,000 ам.доллараас доош үнэтэй 3 тэнхлэгтэй чиглүүлэгчийн хувьд дангаар нь ихэр хөрөнгө оруулалт хийх нь үндэслэлтэй бөгөөд CAM-нэгдсэн симуляци нь ихэвчлэн хангалттай байдаг. 4 ба 5 тэнхлэгтэй машинууд, олон ажил гүйцэтгэх төвүүд, үнэтэй оптик бүхий өндөр үнэ цэнэтэй шилэн лазер зүсэгчийн хувьд зориулалтын дижитал ихэр програм хангамжийг үйлдвэрлэлийн цехүүдэд стандарт практик гэж үздэг.
CNC машины дижитал ихэр бэлэн болгоход ямар техник хангамжийн онцлогууд нөлөөлдөг вэ?
3 онцлог хамгийн чухал. Нэгдүгээрт, ихэр програм хангамж импортлох боломжтой баримтжуулсан машины загварын файл эсвэл CAD геометр. Хоёрдугаарт, хянагчийн гүйцэтгэх яг G-кодыг гаргадаг баталгаажсан дараах процессор. Гуравдугаарт, ихэр номын сан аль хэдийн байгаа томоохон үйлдвэрлэгчийн (Heidenhain, Siemens, Fanuc эсвэл нийцтэй) хянагчийн архитектур. Жишээ нь нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчдийн Enterprise CNC чиглүүлэгч болон шилэн лазер зүсэгч. STYLECNC эхнээс нь эдгээр интеграцийн цэгүүдийн эргэн тойронд зохион бүтээгдсэн.
